盾標(biāo)防護(hù)機(jī)場(chǎng)智能全自動(dòng)升降阻車柱遙控+開(kāi)關(guān)升降防撞路障：產(chǎn)品廣泛用于城市交通、國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。
產(chǎn)品型號(hào)：
更新時(shí)間：2019-02-25
訪問(wèn)次數(shù)：1594
產(chǎn)品說(shuō)明:
1.DB液壓升降柱采用的一體式機(jī)芯制作.防水達(dá)到IP67.電機(jī)含有熱保護(hù)裝置.
2.控制系統(tǒng)是盾標(biāo)公司自主研發(fā)的多功能一體式集成數(shù)碼編程系統(tǒng).一個(gè)控制器可同時(shí)升降控制1-6條升降柱（大控制8條）， 也可以分開(kāi)控制1.3.5升降2.4.6不動(dòng).或者1.2.3升降.4.5.6不動(dòng).設(shè)有3種工作模式控制器.
3.預(yù)留有讀卡器開(kāi)閘及地感檢測(cè)信號(hào)接口，可以兼容任何的開(kāi)閘信號(hào).該產(chǎn)品操作及安裝布線簡(jiǎn)單.只需一條5芯線到控制器即可，內(nèi)置儲(chǔ)備電池應(yīng)急,停電后可按遙控下降一次.
4.中心柱直徑219X厚6MM 304不銹鋼管拉絲制作
5.預(yù)埋底箱規(guī)格：寬360X長(zhǎng)360X高1070MM
6.控制系統(tǒng)外箱尺寸：640x420x150mm
7.控制系統(tǒng)內(nèi)標(biāo)配2個(gè)遙控器.
產(chǎn)品參數(shù)：（盾標(biāo)防護(hù)機(jī)場(chǎng)智能全自動(dòng)升降阻車柱）
型號(hào) | DB219-YT |
-YT應(yīng)用領(lǐng)域 | 安全領(lǐng)域及私人領(lǐng)域 |
升降柱重量 | 110kg |
柱體壁厚 | 6mm(8mm /10mm/12mm可定制) |
柱體直徑 | 219mm |
表面處理 | 拋光或拉絲 |
升降高度 | 600mm |
上升速度 | ≤5S |
下降速度 | ≤3S |
預(yù)埋深度 | 1070mm |
運(yùn)行單元 | 交流電機(jī) |
功率 | 350W |
工作電壓 | AC220V |
工作頻率 | 低頻率使用 |
警示方式 | 反光帶環(huán)繞柱體高50mm（LED警示燈可選） |
運(yùn)行噪音 | 《60db |
保護(hù)等級(jí) | IP67 |
安裝尺寸 | 600*600*1300 |
盾標(biāo)防護(hù)機(jī)場(chǎng)智能全自動(dòng)升降阻車柱
使用范圍：
產(chǎn)品廣泛用于城市交通、國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。
1、國(guó)家機(jī)關(guān)和*等重要單位大門：安裝升降防暴路障，可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。
2、步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時(shí)路障處于升起狀態(tài)，限制車輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi)、急救、視察等）可迅速降下路障，以便車輛通行。
3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車輛改道通行。
4、多用途廣場(chǎng)：白天路障升起，禁止車輛進(jìn)入廣場(chǎng)，夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車場(chǎng)，放下路障，車輛可進(jìn)入停車。
5、開(kāi)放式公園：開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障，平時(shí)路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過(guò)。遇特殊情況時(shí)，放下升降式路障，以便車輛通行。
6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路：需緊急封路，使用自動(dòng)升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。
